Întrebări frecvente

Lucram zilnic cu Siemens (S7-300/400, S7-1200/1500, TIA Portal), Allen-Bradley / Rockwell (CompactLogix, ControlLogix, Studio 5000), Beckhoff TwinCAT si controlere bazate pe CODESYS. Pentru SCADA si HMI livram cu WinCC, Ignition, Wonderware / AVEVA, dar si solutii deschise pe Node-RED, Grafana si InfluxDB acolo unde se potriveste o amprenta mai usoara.

Da. O mare parte din activitatea noastra este exact aceasta: recuperarea sistemelor nedocumentate. Citim programul direct din controler, reconstruim logica de comanda si harta de I/O, o documentam si abia apoi propunem modificari. Ramaneti cu un sistem documentat clar, nu cu o cutie neagra.

Aproape intotdeauna. Un retrofit etapizat pastreaza mecanica si cablajul de teren in care aveti deja incredere si inlocuieste doar stratul de comanda invechit: procesor, HMI, drive-uri sau retea. Astfel scad costul si timpul de oprire.

Pregatim si testam cat mai mult offline: noul program este validat pe banc sau pe o simulare inainte de a atinge linia. Trecerea se planifica intr-o fereastra de mentenanta, cu sistemul vechi pregatit pentru restaurare. Pentru linii critice putem rula o etapa paralela de validare.

Da. Colectam date direct din PLC-uri si contoare prin OPC UA, Modbus sau MQTT, le stocam intr-o baza de date time-series si le prezentam ca dashboard-uri live (OEE, opriri, energie). La nevoie trimitem aceleasi date catre un MES sau ERP existent.

Da, prin acces securizat agreat cu IT-ul dumneavoastra. La distanta acoperim diagnoza, ajustari de program si suport ghidat. Cand defectul este fizic sau tine de siguranta, venim la fata locului.

Proiectam si documentam conform standardelor relevante: IEC 61131-3 pentru structura software, principiile IEC 62443 pentru securitate OT si cerintele de siguranta a masinilor conform directivelor aplicabile. Functiile de siguranta sunt specificate, implementate si validate ca parte definita a proiectului.

Productie discreta si de proces: ambalaje, alimente si bauturi, furnizori auto, materiale de constructii si constructia de masini. Numitorul comun: linii care trebuie sa functioneze si pe care nu se poate experimenta usor.

Lucrarile mici, bine definite, sunt la pret fix dupa ce intelegem sistemul. Proiectele mari merg pe baza transparenta de timp si materiale, cu estimare agreata si actualizari regulate. In ambele cazuri primiti un scope scris inainte de start, iar pe site exista un instrument de ofertare rapida.

Suntem in Timisoara si lucram cu clienti din regiune si din UE. Ingineria de rutina se face la distanta; punerea in functiune, retrofit-urile si depanarea se fac la fata locului.